БДГ-online
N 1544
БДГ.ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
На первую полосу
Текстовая версия
22/07/2005
АВТОРА!
АРХИВ/
Независимое общественно-политическое издание
РЕДАКЦИЯ/
Страницы
1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12
13 14 15 16
 
Темы номера
Событие
Неделя
Политика
Международное обозрение
Экономика
Общество
Культура
Спорт
К сведению
Гороскоп

Белорусам выгодно поддержать поляков

в реализации «газпромовской» программы диверсификации экспортных маршрутов

Отдел экономики

Российский газовый монополист «Газпром», поставив задачу в текущем году форсировать ввод в эксплуатацию дополнительных транзитных мощностей, пока четко и неуклонно следует поставленной цели. На этой неделе состоялся пуск двух компрессорных станций (КС) Чеханув и Шамотулы на польском участке магистрального газопровода «Ямал—Европа».

В торжественных мероприятиях, прошедших по этому случаю в Польше, приняли участие заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Александр Ананенков, председатель правления АО «ЕвРОПол ГАЗ» Михаил Квятковски и другие ответственные лица. Было отмечено, что сдача в эксплуатацию этих двух КС позволит увеличить пропускную способность польского участка газопровода с 22 до 28 млрд куб. м в год. В текущем году АО «ЕвРОПол ГАЗ», учрежденное в 1993 г. «Газпромом» и Польской нефтяной и газовой компанией специально для проектирования, строительства и эксплуатации польского участка газопровода «Ямал—Европа», планирует также ввести в строй последнюю, пятую КС — Замбрув и тем самым полностью вывести польский участок газопровода (его протяженность — 684 км) на проектную мощность.

Напомним, что проектная мощность газопровода «Ямал—Европа» составляет 33 млрд куб. м в год. Однако то, насколько скоро эти объемы российского газа начнут прокачиваться в Германию, Францию и другие европейские страны по газопроводу, зависит не только от оперативности польской стороны. Значительная часть газопровода (575 км) проходит по территории Беларуси. В Беларуси его линейная часть, которая обошлась «Газпрому» в 1,5 млрд долларов, была сдана в эксплуатацию еще в ноябре 1999 года. В 2000 году на белорусском участке магистрального газопровода «Ямал—Европа» была пущена первая из пяти белорусских КС — Несвижская. В 2003 году по этому газопроводу было поставлено европейским потребителям около 21,8 млрд куб. м газа, в 2004 году объем транзита вырос до 23,6 млрд куб. м.

Ввод в эксплуатацию в конце 90-х годов газопровода «Ямал — Европа» в целом резко увеличил объемы транзита российского газа, идущего через территорию нашей страны. Например, по итогам прошлого года через Беларусь всего было прокачано на Запад 35,3 млрд куб. м природного газа. Согласно недавно утвержденной правительством Беларуси комплексной программе обеспечения эффективности использования транзитных возможностей страны на 2006–2010 годы, в 2010 году объемы прокачки российского газа через территорию Беларуси должны составить 47 млрд куб. м в год. Из них большая часть будет транспортироваться по магистральному газопроводу «Ямал—Европа».

Заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Александр Ананенков на открытии двух КС в Польше отметил стремление белорусской стороны четко следовать графику полного ввода газопровода на белорусском участке. Он, в частности, заявил, что уже сегодня Беларусь увеличила транзит сверх контрактных обязательств — в среднем на 10–20 млн куб. м в сутки. Представитель «Газпрома» подчеркнул, что благодаря этому Беларусь сможет получить дополнительно 1,4 млрд куб. м газа уже в текущем году.

Таким образом, и белорусское правительство, и «Газпром» при реализации этого проекта имеют общую цель — как можно быстрее полностью ввести в эксплуатацию газопровод «Ямал—Европа». После 2000 года этот процесс по разным причинам несколько затормозился. Но с начала 2005 года вновь заметна его активизация. В этом году состоялось несколько раундов переговоров между руководителями «Газпрома» и «Белтрансгаза», на которых были оговорены объемы финансирования, условия и сроки ввода остальных четырех КС на территории Беларуси.

Первоначально планировалось, что все они (их общая стоимость составит около 400 млн долларов) будут сданы в эксплуатацию до конца 2005 года. Однако в течение года в график вновь были внесены корректировки. По последней информации, полученной корреспондентом «БДГ» в концерне «Белтрансгаз», до конца 2005 года будут сданы в эксплуатацию две КС — «Крупская» и «Слонимская». Пуск первой из них намечен на октябрь, второй — на ноябрь. С учетом их ввода в эксплуатацию планируется, что объемы прокачки природного газа по белорусскому участку газопровода «Ямал—Европа» в 2005 году составят 28 млрд куб. м.

Белорусские подрядчики уже приступили к сооружению и Оршанской КС, разрешение на строительство которой было получено в середине июня. Некоторые проблемы возникли у белорусских газовиков с отводом земли и выдачей разрешения на проектирование и строительство Минской КС. По неизвестным причинам местные власти тормозят этот процесс. Но, как было обещано генеральным директором «Белтрансгаза» Дмитрием Казаковым на июньской встрече с российскими коллегами, и по этой КС вопрос вскоре должен быть решен. Во всяком случае, руководитель «Белтрансгаза» пообещал, что соответствующее разрешение подрядчики получат не позднее 15 августа.

Планируется, что Оршанская и Минская КС начнут функционировать в I полугодии 2006 года. Это позволит газопроводу «Ямал—Европа» уже со следующего года выйти на оптимальный режим работы — ежегодную прокачку до 33 млрд куб. м природного газа в год. Для белорусского бюджета это дополнительный доход. Для «Газпрома» вывод магистрального газопровода «Ямал—Европа» на проектную мощность важен, по меньшей мере, по двум причинам. В тактическом плане — это гарантия выполнения обязательств перед западными партнерами, с которыми подписаны долгосрочные контракты на поставку газа. В стратегическом — это одно из звеньев «газпромовской» программы диверсификации экспортных направлений.

Стратегическим проектом «Газпрома» в рамках диверсификации маршрутов экспорта является строительство Северо-Европейского газопровода, который по дну Балтийского моря, минуя континентальную часть Европы, должен напрямую связать российские газовые месторождения с германскими потребителями природного газа. Реализация этого проекта важна еще и в том плане, что этот газопровод позволит «Газпрому» напрямую выйти на рынок Западной Европы и Великобритании.

Не меньшим размахом и активностью отмечена деятельность «Газпрома» в южном направлении. В частности, речь идет об использовании возможностей газопровода Россия — Турция («Голубой поток»). К настоящему времени его пропускная способность составляет 4 млрд куб. м «голубого топлива» в год. Буквально на днях, 18 июля, президент России Владимир Путин заявил, что сейчас Россия рассматривает возможность строительства в этом регионе новых трубопроводов. Они должны связать уже действующий участок «Голубого потока» с портами средиземноморского побережья Турции. Оттуда газ будет уходить потребителям Южной Европы, Израиля, а также в сжиженном виде — в США. «Мы не исключаем строительства новой газопроводной линии, чтобы транспортировать наши энергоресурсы в третьи страны, в том числе в Южную Европу», — заявил президент России.

Стратегические задачи, поставленные перед «Газпромом» в текущем периоде и, в особенности, на перспективу, были сформулированы председателем правления компании Алексеем Миллером. «В рамках глобальной стратегии мы стремимся обеспечить диверсификацию конечных продуктов и стать компанией общемирового значения, получив доступ на рынки США и Азии», — подчеркнул глава «Газпрома».

[an error occurred while processing this directive]
Разделитель
[an error occurred while processing this directive]

Rambler's Top100
Размещение рекламы/ Отдел доставки БДГ
1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 /
Событие/Неделя/Политика/Международное обозрение/Экономика/Общество/Культура/Спорт/К сведению/
АРХИВ/ АВТОРА!/ ГОРОСКОП/ РЕДАКЦИЯ
Copyright © " Белорусская деловая газета ", 1997-2005
E-mail - info@bdg.by